Cùng với sự phát triển mạnh mẽ của công nghệ, ngày càng có nhiều mẫu hộp số ô tô mới, tân tiến, hiện đại hơn ra đời. Vậy trên thị trường hiện nay đang có các loại hộp số ô tô phổ biến nào? Ưu nhược điểm từng loại ra sao? Đại lý dầu nhớt xe ô tô Huỳnh Châu sẽ cùng bạn đi tìm câu trả lời cho vấn đề này trong bài viết sau!
Xem thêm:
Hiện nay, có rất nhiều loại hộp số khác nhau trên thị trường
1. Hộp số ly hợp kép (Dual Clutch Transmission)
Hộp số ly hợp kép (hay còn gọi là hộp số DCT) là một sự kết hợp giữa số sàn và số tự động. Loại hộp số này có hai bộ ly hợp riêng biệt, vận hành độc lập với nhau: một dùng cho bánh răng số lẻ và một dùng cho bánh răng số chẵn.
Ưu điểm của hộp số ly hợp kép là chuyển số rất nhanh, đơn giản và chính xác. Ngoài ra, DCT còn có khả năng tiết kiệm nhiên liệu, dầu nhớt xe ô tô hơn so với hộp số tự động truyền thống.
Tuy nhiên, hộp số ly hợp kép lại có nhược điểm là giá thành rất cao. Nếu có hư hỏng xảy ra thì chi phí sửa chữa, thay mới cũng khá tốn kém.
Thông thường, hộp số ly hợp kép sẽ được dùng cho các dòng xe cao cấp, xe ô tô thể thao của các hãng: Porsche, Boxster, BMW, Mercedes, Audi,….
2. Hộp số vô cấp (Continuous Variable Transmission)
Loại hộp số phổ biến thứ hai mà đại lý dầu nhớt ô tô Huỳnh Châu muốn nhắc đến là hộp số vô cấp (hộp số CVT). Thay vì sử dụng bánh răng với các cấp số, thì hộp số CVT lại hoạt động dựa trên hệ thống ròng rọc và dây đai.
Hộp số vô cấp hoạt động bằng ròng rọc và dây đai
Ưu điểm của hộp số vô cấp CVT đó là: tạo cảm giác tăng tốc êm ái, xe vận hành chính xác hơn, tiết kiệm nhiên liệu, giá thành thấp và nhỏ gọn.
Nhưng hộp số vô cấp cũng tồn tại các nhược điểm như: gây tiếng ồn khi tăng tốc, không chịu được mô men xoắn cao. Ngoài ra, giá dầu nhớt xe ô tô dùng cho hộp số CVT (dầu hộp số) cũng khá cao.
Một số dòng xe hơi được trang bị CVT có thể kể đến như: Honda CR-V, Honda City, Toyota Vios, Mitsubishi Attrage, Toyota Corolla Altis,.…
3. Hộp số tự động (Automatic Transmission)
Hộp số tự động (AT) có thể tự động thay đổi tỷ số truyền động của xe mà không cần tài xế phải thực hiện thao tác chuyển số. Điểm khác biệt lớn nhất của hộp số tự động so với số sàn đó là không có chân côn (ly hợp).
Loại hộp số này đang rất phổ biến hiện nay. Phần lớn khách hàng của đại lý dầu nhớt xe ô tô Huỳnh Châu đánh giá cao hộp số tự động bởi ưu điểm tiện lợi, dễ sử dụng.
Nhưng xe sử dụng hộp số tự động AT lại hao nhiên liệu hơn so với hộp số sàn. Chi phí bảo dưỡng và sửa chữa cũng khá cao do có hệ thống kết cấu phức tạp.
Các dòng ô tô được trang bị hộp số tự động có thể kể đến như: Honda CR-V, Mazda 6,….
Hộp số tự động dễ điều khiển hơn nhưng tốn nhiều nhiên liệu hơn hộp số sàn
4. Hộp số sàn (Manual Transmission)
Đối với xe hộp số sàn (MT), tài xế phải điều chỉnh tỷ lệ truyền động bằng bàn đạp và cần số. Loại hộp số này vận hành dựa trên sự chuyển động của các cặp bánh răng.
Ưu điểm lớn nhất của hộp số sàn là tiết kiệm nhiên liệu, dầu nhớt xe ô tô và giá thành rẻ. Tuy nhiên, loại hộp số này lại khó điều khiển. Thường thì những dòng xe phổ thông, xe ô tô đời cũ như: Chevrolet Cruze 1.6MT, Kia K3 1.6MT,… sẽ sử dụng hộp số sàn.
5. Hộp số bán tự động
Hộp số bán tự động (SAT) có cấu tạo gồm bộ ly hợp và bánh răng tương tự số sàn. Nhưng việc chuyển số sẽ được xử lý bằng hệ thống cảm biến, CPU, bộ truyền động,… thay vì dùng bàn đạp và cần số.
Loại hộp số này kết hợp được ưu điểm tiết kiệm nhiên liệu của số sàn và tính tiện lợi của hộp số tự động. Nhưng hộp số bán tự động lại có nhược điểm là dễ hỏng hóc và sửa chữa khó khăn.
Hiện cũng có khá nhiều khách hàng của đại lý dầu nhớt cho xe ô tô Huỳnh Châu đang sử dụng loại hộp số bán tự động này. Các hãng xe được trang bị hộp số SAT có thể kể đến như: Ferrari, Ford, Honda,…
6. Hộp số DSG
Hộp số DSG là là một kiểu hộp số nâng cấp của DCT. Hộp số DSG cũng có kết cấu gồm hai bộ ly hợp tương tự như DCT. Nhưng hộp số DSG hoạt động theo nguyên lý robot tự chọn và có thể ngắt ly hợp khi không sử dụng.
Hộp số DSG thường được trang bị cho các dòng xe hạng sang
Điểm mạnh của hộp số DSG là: tăng hiệu suất của động cơ, kéo dài thời gian đổ xăng/ thay dầu nhớt xe ô tô, chuyển số và tăng tốc mượt mà hơn, ít gây ra tiếng ồn. Nhưng hộp số DSG cũng có nhược điểm là giá cao, kết cấu phức tạp, khó sửa chữa. Hiện chỉ có các dòng xe hạng sang và siêu xe như: Bugatti, Audi,… mới sử dụng hộp số này.
7. Tiptronic Transmission
Cách thức hoạt động của loại hộp số này cũng tương tự hộp số sàn. Nhưng Tiptronic Transmission lại được trang bị bộ chuyển đổi mô-men xoắn thay vì bàn đạp ly hợp. Ưu điểm lớn nhất của loại hộp số này là cho phép xe vận hành ở cả hai chế độ: số sàn hoặc tự động.
Hộp số nào cũng có điểm mạnh và khiếm khuyết. Tùy vào nhu cầu và mức ngân sách thực tế mà bạn cần cân nhắc để lựa chọn dòng xe có trang bị mẫu hộp số phù hợp. Tuy nhiên, dù chọn loại hộp số nào thì bạn vẫn cần kiểm tra, thay dầu hộp số định kỳ (50.000 – 100.000 km/lần) để đảm bảo xe hoạt động trơn tru.
Bạn có thể mua dầu hộp số tại đại lý dầu nhớt ô tô Huỳnh Châu để thay thế định kỳ
Nếu có nhu cầu mua dầu hộp số hoặc các sản phẩm chăm sóc xe ô tô khác, hãy liên hệ ngay cho nhân viên tư vấn của đại lý dầu nhớt xe ô tô Huỳnh Châu để được hỗ trợ nhanh chóng.
Hình ảnh và bài viết tổng hợp bởi Huỳnh Châu.
—–
Dầu nhớt Huỳnh Châu – Nhà nhập khẩu & phân phối dầu nhớt chính hãng, uy tín hàng đầu Việt Nam.
Với phương châm xây dựng thương hiệu dựa trên chất lượng sản phẩm và sự hài lòng tuyệt đối của khách hàng, dầu nhớt Huỳnh Châu luôn mong muốn đa dạng hóa các dòng sản phẩm cũng như mang đến chính sách dịch vụ tốt nhất cho nhà bán lẻ, cửa hàng sửa chữa và khách hàng online.
Liên hệ ngay với Huỳnh Châu để được tư vấn chi tiết về sản phẩm, chính sách đại lý và các chương trình khuyến mãi hấp dẫn chưa từng có:
NHÀ NHẬP KHẨU VÀ PHÂN PHỐI DẦU NHỚT HUỲNH CHÂU
- Website: daunhothuynhchau.com
- Email: daunhothuynhchau@gmail.com
- Hotline: 090 831 5193 – 090 214 0906 – 0283 974 8423 – 0283 860 3655
- Địa chỉ: 32 Ni Sư Huỳnh Liên, P.10, Q.Tân Bình, TP Hồ Chí Minh
