Động cơ là một bộ phận rất quan trọng, được xem như linh hồn của xe máy. Nếu động cơ gặp phải các hư hỏng không thể sửa chữa thì việc thay mới sẽ rất tốn kém. Vậy bạn đã biết cách kiểm tra, thay dầu nhớt xe máy và chăm sóc động cơ đúng cách chưa? Bài viết sau đây của Huỳnh Châu sẽ bật mí cho bạn một số mẹo hữu ích để kéo dài tuổi thọ của động cơ và giúp xe luôn vận hành trong trạng thái tốt nhất. Hãy cùng tìm hiểu nhé!
Xem thêm:
Để động cơ xe máy luôn bền bỉ, bạn nên biết cách kiểm tra, thay dầu nhớt xe máy và chăm sóc đúng cách
1. Làm nóng động cơ trước khi chạy
Theo ý kiến của các kỹ sư mô tô thì để xe vận hành trơn tru, ổn định hơn, bạn nên làm nóng động cơ trước khi chạy. Ngoài ra, xe nếu đã đi lâu ngày, bạn cũng nên kiểm tra dầu nhớt xe máy và thay nhớt nếu cần.
Cách đơn giản nhất để làm nóng động cơ là hãy đề máy và giữ vòng tua ở trạng thái không tải trong ít nhất khoảng 2 – 3 phút. Quá trình này sẽ làm dầu nhớt nóng lên và di chuyển đều khắp các chi tiết máy, giúp động cơ được bôi trơn một cách toàn diện.
2. Không dừng hay rồ ga đột ngột
Theo nghiên cứu, việc giảm tốc, dừng đột ngột khi xe đang chạy với tốc độ cao sẽ làm tiêu hao thêm khoảng 40%. Mặt khác, việc phanh gấp cũng sản sinh ra nhiệt và gây lãng phí năng lượng. Vì vậy, bạn nên hạn chế, càng ít dùng phanh càng tốt (chỉ bóp/đạp phanh khi thật sự cần thiết). Thay vào đó, hãy giảm ga để xe dừng lại một cách từ từ. Nếu cần sử dụng phanh thì nên phanh sớm để xe dừng êm, không bị giật.
Không nên tăng tốc đột ngột vì sẽ gây hại cho động cơ và lãng phí nhiên liệu
Ngoài ra, còn có một thói quen xấu nữa gây hại máy, tốn xăng, hư hại dầu nhớt xe máy mà các biker nên từ bỏ, đó là: rồ ga đột ngột. Nếu không phải có việc khẩn cấp, thì bạn nên duy trì vận tốc ổn định (30 – 40 km/h) và khi cần tăng ga thì cần thực hiện nhẹ nhàng. Điều này sẽ giúp bạn tiết kiệm được một lượng lớn nhiên liệu và kéo dài tuổi thọ, độ bền cho động cơ.
3. Sử dụng dầu động cơ loại tốt, phù hợp
Nếu động cơ được ví như trái tim của xe máy thì dầu nhớt chính là máu. Để động cơ vận hành trơn tru, đạt hiệu suất tối ưu, bạn cần chọn loại dầu nhớt tốt với các thông số phù hợp. Dưới đây là một số thông tin mà bạn cần quan tâm khi mua nhớt:
- Thương hiệu:Hiện nay, trên thị trường có rất nhiều thương hiệu dầu nhớt khác nhau. Trong số đó, những hãng nhớt nổi tiếng, đang được đánh giá cao về chất lượng và hiệu quả bảo vệ động cơ có thể kể đến như: AMSOIL (Mỹ), Repsol (Tây Ban Nha), Motul (Pháp), Top 1 (Mỹ), Essenza (Ý), Fuchs (Đức),…
- Cấp độ nhớt SAE: Tùy vào dòng xe và điều kiện vận hành mà bạn cần cân nhắc để chọn loại dầu động cơ có chỉ số dầu nhớt xe máy phù hợp. Ví dụ, với những chiếc xe máy chỉ di chuyển trong thành phố thì cấp nhớt W40 (có độ loãng vừa phải) là sự lựa chọn tốt. Còn đối với xe phân khối lớn, xe đua địa hình, thường xuyên chạy kiểu bạo lực thì nên cần loại nhớt đặc hơn và có tính ổn định nhiệt cao như nhớt W50.
- Tiêu chuẩn JASO: Nếu đang chạy xe số thì bạn nên dùng các dòng nhớt có tiêu chuẩn JASO MA, MA1 hoặc MA2. Còn với dòng xe tay ga thì nhớt JASO MB sẽ được khuyến nghị sử dụng vì có nhiều đặc điểm thích hợp cho bộ ly hợp khô.
- Chỉ số API: Chỉ số API càng cao thì chất lượng sẽ càng tốt.
Phải sử dụng dầu nhớt xe máy tốt và có thông số phù hợp để đảm bảo duy trì độ bền cho động cơ
4. Không chở quá tải
Mỗi dòng xe đều có khả năng chịu tải khác nhau, phù hợp với hiệu suất của động cơ. Nếu xe chở càng nặng thì mức độ tiêu hao năng lượng của động cơ sẽ càng lớn. Khi khối lượng hàng hóa trên xe vượt quá giới hạn tải trọng cho phép, thì động cơ sẽ hoạt động ì ạch và dễ xảy ra sự cố.
Do đó, bạn không nên chở quá nhiều người, hàng hóa trên xe cùng lúc. Ngoài ra, cũng cần hạn chế lắp đặt các phụ kiện quá nặng vào xe máy vì chúng sẽ khiến trọng lượng xe tăng lên.
5. Chú ý thay dung dịch làm mát
Nước mát là chất lỏng có nhiệm vụ hạ nhiệt và chống đóng băng động cơ. Ngoài ra, nước mát còn góp phần giúp hạn chế sự ăn mòn của các linh kiện kim loại, chống đóng cặn trong motor,… Nếu nước mát bị cạn mà không kịp thời bổ sung thì sẽ khiến động cơ “bốc hỏa”, dễ kích nổ và thậm chí gây cháy. Do đó, bên cạnh việc cân nhắc dầu nhớt xe máy loại nào tốt, thì bạn cũng nên chú ý thay nước mát cho động cơ xe định kỳ.
Sau mỗi 20.000 km, bạn nên thay chất làm mát một lần
Theo lời khuyên từ nhà sản xuất, xe máy nên được thay dung dịch làm mát sau mỗi 20.000 km. Nếu xe chạy thường xuyên trong điều kiện khắc nghiệt, nắng nóng và nhiều khói bụi thì thời gian thay nước mát có thể sẽ ngắn hơn.
6. Kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ
Việc kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ sẽ giúp bạn chăm sóc động cơ xe máy tốt hơn, đồng thời có thể phát hiện kịp thời các sự cố, hỏng hóc để xử lý ngay.
Các mốc thời gian bảo dưỡng xe máy được khuyến cáo như sau: lần đầu tiên là khi xe máy chạy được 8.000 -10.000 km, sau đó thời gian bảo dưỡng xe sẽ là 4.000 – 6.000 km/lần. Chi phí thay dầu nhớt xe máy một lần cũng không quá nhiều, tuy nhiên nó lại ảnh hưởng rất lớn đến hiệu suất và tuổi thọ động cơ.
Dân gian ta có câu: “Của bền tại người”. Đạo lý này quả thật không sai. Nếu biết chăm sóc, sử dụng đúng cách, tuổi thọ và độ bền của động cơ xe máy chắc chắn sẽ được nâng cao đáng kể. Chúc bạn áp dụng thành công những mẹo trên để giữ cho xe luôn vận hành ổn định, êm ái!
—–
Dầu nhớt Huỳnh Châu – Nhà nhập khẩu & phân phối dầu nhớt chính hãng, uy tín hàng đầu Việt Nam.
Với phương châm xây dựng thương hiệu dựa trên chất lượng sản phẩm và sự hài lòng tuyệt đối của khách hàng, dầu nhớt Huỳnh Châu luôn mong muốn đa dạng hóa các dòng sản phẩm cũng như mang đến chính sách dịch vụ tốt nhất cho nhà bán lẻ, cửa hàng sửa chữa và khách hàng online.
Liên hệ ngay với Huỳnh Châu để được tư vấn chi tiết về sản phẩm, chính sách đại lý và các chương trình khuyến mãi hấp dẫn chưa từng có:
NHÀ NHẬP KHẨU VÀ PHÂN PHỐI DẦU NHỚT HUỲNH CHÂU
- Website: daunhothuynhchau.com
- Email: daunhothuynhchau@gmail.com
- Hotline: 090 831 5193 – 090 214 0906 – 0283 974 8423 – 0283 860 3655
- Địa chỉ: 32 Ni Sư Huỳnh Liên, P.10, Q.Tân Bình, TP Hồ Chí Minh
